近年來隨著低溫深冷液體（LOX、LIN、LAr、LH2、LHe、LNG）在社會各生產(chǎn)領域的廣泛應用，傳統(tǒng)管道設備的堆積保溫方式（如珍珠巖保溫、巖棉保溫，聚氨酯保溫等）因冷損大，低溫液體氣化率高，使得經(jīng)濟損失很大。

1. 我們根據(jù)管線圖分段制作，各段管道采用高真空多層纏繞絕熱，保冷效果好。各管道之間采用現(xiàn)場對焊連接或法蘭連接，安裝、維護方便，可大量節(jié)省現(xiàn)場安裝工作量和安裝費。

2. 采用合理的補償結(jié)構(gòu)，技術(shù)指標advanced，性能穩(wěn)定，安全可靠，外形美觀，使用壽命長，管道經(jīng)科學處理，表面光潔，美觀，耐腐蝕，加上巧妙連接，可大大延長管道的使用壽命。

（二）簡述：真空管由內(nèi)管、外觀以及多層絕熱材料組成，夾層內(nèi)多層絕熱材料復合而成，以減少輻射傳熱；并將夾層抽成高真空狀態(tài)，以降低對流傳熱；內(nèi)外管之間用低導熱系數(shù)材料隔離，以減少固體傳熱，從而把內(nèi)管冷量損失控制到更低限度，充分滿足低溫液體（LOX、LIN、LAr、LH2、LHe、LNG）等長距離輸送，這樣稱為高真空多層絕熱低溫液體輸送管道（簡稱真空管）

我公司生產(chǎn)的高真空絕熱低溫液體輸送管道通過精心設計，嚴格制造，合理連接，達到把冷損降到特別低，低溫液體在-196通過24小時不結(jié)霜、不出汗，產(chǎn)品適用于輸送LNG 、LO2、 LN2、 LAr等，廣泛應用與LNG汽車加氣站、鋼廠、冶金、化工、食品、大型空分液體輸送、天然氣工程。

（五）我公司生產(chǎn)的高真空多層絕熱管道的特點：

1. 管道夾層采用高真空多層絕熱結(jié)構(gòu)，使氣體對流傳熱很小可至忽略不計；

2. 高真空絕熱材料的有效導熱系數(shù)?。ㄝ^發(fā)泡聚氨酯小100倍以上）

3. 低溫絕熱管分段制作，方便安裝、維護；

4. 整體管道結(jié)構(gòu)設計合理，材料材質(zhì)控制嚴格，元件加工工藝*，管道使用壽命長；

5. 根據(jù)用戶需要在低溫絕熱管道上可增設高真空多層絕熱低溫截止閥，回止閥、緊急切斷閥、過濾器、安全放空系統(tǒng)等元件。

6. 管道設工藝*補償器，結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。

7. 高真空低溫絕熱管道的漏熱量較相同公稱直徑的堆積絕熱管道樓熱量小10倍以上；

8. 外觀設計美觀

（一）真空軟管特點：

真空軟管技術(shù)設計

1.真空軟管可以按照現(xiàn)場情況調(diào)整供液系統(tǒng)位置，真空軟管彎曲半徑小

2.保冷效果好，使用時軟管外表不結(jié)冰、不結(jié)霜。

3.真空軟管兩端配以貯槽和槽車用的快速接頭

4.有特殊需求的客戶定制特殊結(jié)構(gòu)形式的真空絕熱軟管

真空軟管選材

1.內(nèi)外層均為特種優(yōu)質(zhì)不銹鋼金屬軟管（304不銹鋼）

2.夾層中采用目前*專用多層絕熱材料

3.導熱系數(shù)低的支撐

（二）真空軟管的運用

真空軟管主要運用：槽車沖排液體；貯槽與低溫用液設備之間硬連接轉(zhuǎn)換；真空硬管與低溫用液設備之間的轉(zhuǎn)換，用于LNG碼頭上、下船和LNG卸車的輸送管，用于超導電纜低溫環(huán)境等。

我公司生產(chǎn)的高真空絕熱低溫液體輸送管道通過精心設計，嚴格制造，合理連接，達到把冷損降到特別低，低溫液體在-196通過24小時不結(jié)霜、不出汗，產(chǎn)品適用于輸送LNG 、LO2、 LN2、 LAr等，廣泛應用與LNG汽車加氣站、鋼廠、冶金、化工、食品、大型空分液體輸送、天然氣工程。

（五）我公司生產(chǎn)的高真空多層絕熱管道的特點：

1. 管道夾層采用高真空多層絕熱結(jié)構(gòu)，使氣體對流傳熱很小可至忽略不計；

2. 高真空絕熱材料的有效導熱系數(shù)?。ㄝ^發(fā)泡聚氨酯小100倍以上）

3. 低溫絕熱管分段制作，方便安裝、維護；

4. 整體管道結(jié)構(gòu)設計合理，材料材質(zhì)控制嚴格，元件加工工藝*，管道使用壽命長；

5. 根據(jù)用戶需要在低溫絕熱管道上可增設高真空多層絕熱低溫截止閥，回止閥、緊急切斷閥、過濾器、安全放空系統(tǒng)等元件。

6. 管道設工藝*補償器，結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。

7. 高真空低溫絕熱管道的漏熱量較相同公稱直徑的堆積絕熱管道樓熱量小10倍以上；

8. 外觀設計美觀

成都卓達運通液氮真空管道廠家

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